В Европейском союзе многие грузовики занимаются трансграничными перевозками.
Поэтому для водителей грузовиков машины - это их дом.
В настоящее время большинство грузовиков по-прежнему используют свинцово-кислотные батареи или бензиновые генераторы для обеспечения ежедневного электроснабжения.
Свинцово-кислотные батареи имеют короткий срок службы, низкую плотность энергии и могут легко разложиться до 40% после менее чем года использования.Они могут работать только 2-3 часа и не могут удовлетворить ежедневные потребности в электричестве..
Стоимость бензиновых генераторов в сочетании с потреблением бензина не является низкой в целом, а также высокий уровень шума и потенциальный риск пожара.
Литийные батареи имеют высокую плотность энергии и могут обеспечивать в два раза меньшее время потребления энергии по сравнению с свинцово-кислотными батареями в том же объеме.В качестве примера можно привести основной парковочный кондиционер на грузовиках., обычно используемые на рынке свинцово-кислотные батареи могут поддерживать его работу только в течение 4-5 часов,в то время как литийные батареи такого же объема могут обеспечивать 9-10 часов электроэнергии для парковочного кондиционирования воздуха.
Более того, свинцово-кислотные батареи имеют быстрый распад заряда и короткий срок службы.с три раза более длительным сроком службы и более низкими долгосрочными комплексными затратами.
В настоящее время многие производители тяжелых грузовых автомобилей осознали этот рыночный спрос и начали работать в области литий-ионных батарей для запуска и парковки грузовых автомобилей.
И с непрерывным развитием и прогрессом новой энергетической промышленности, технология литийных батарей также постоянно совершенствуется и совершенствуется.стоимость литийных батарей постепенно снижается, что дает им больше конкурентных преимуществ на будущем рынке.
Deligreen поставляет высококачественные литийные элементы EVE 280ah/304ah, Daly BMS, ABS корпус для 12В аккумулятора DIY.
Между тем мы поставляем полный 12В аккумулятор для грузовиков.
Контактное лицо: Mr. Leo Zeng